華為Mate XT無疑是近期熱門，超高的溢價吸引了市場目光。但北京商報記者調查發現，聞風而動的很多“炒家”卻被套牢，高價回收的手機如今無人接盤。不過在銷售端，各個渠道依舊“咬死”高價不松口，畢竟這款手機目前依舊供不應求。在業內觀點看來，一般新機上市，都要面臨產能爬坡，華為三折疊因為技術難度，其爬坡的過程或許更久。

黃牛被“套牢”

9月25日，華為Mate XT自問世以來已經半個月，開售也有5天，目前依舊供不應求，但其中的炒家卻有苦難言。這款三折疊手機的售價本來在19999—23999元，共有三種機型可供選擇，其內存分別為256GB、512GB、1TB。

開售翌日，北京商報記者在閑魚平臺上看到，三款型號的手機分別有不同程度溢價，512GB版本的價格普遍在29000—30000元，1TB的價格普遍在31000—32000元，紅色機型比黑色更搶手，價格可以來到37000—39000元。以上價格尚且算合理，而有的商家則標價5萬、6萬甚至8萬元一臺。

如今5萬、6萬元的天價已經消失不見，但加價萬元依舊普遍。北京商報記者聯系了部分商家，在售價方面，店鋪依然不肯松口。其中一位商家告訴記者，紅色的三折疊目前沒貨，只有黑色，256GB的售價為24000元，加價4000元左右，可以保證專車送貨、閃送到家，當天可以送到，而且是全新未拆封的正品，全國聯保一年。

另有商家給出價格顯示，紅色、黑色兩個版本都有現貨，黑色版本加價4000元，紅色版本加價10000元左右，并且稱沒有砍價空間。

然而在這背后，回收價格已經“雪崩”。北京商報記者從“黃牛”口中獲悉，目前商家給出的回購價都不高，甚至有黃牛被經銷商“擺了一道”。一名“黃牛”對記者談到，現在紅色的三折疊手機，還有人愿意加價4000元回收，黑色的根本無人問津，然而在開售之前，有商家對黃牛承諾加價6000元回收，如今卻毀約，讓貨砸在了手里。

華為Mate XT的限購政策嚴格，官方渠道一人只能買一臺，所以黃牛手中也沒有大量貨源。一位手里有三臺現貨的炒家告訴記者，自己的貨也是從個人手里加價收的，加價幅度在1000元—1500元，所以自己也面臨“成本壓力”，如果回購報價再降，自己只能虧錢。

經銷商黃先生對北京商報記者談到，“黃牛”被套牢的情況并不罕見，因為大部分黃牛只能從個人手中回收，不可能從經銷商渠道，批量拿到流出的貨源，畢竟經銷商自己也沒貨。像華為Mate XT那種熱門產品，華為首先要保障自身官方商城、線下門店貨源，其次是保障線下渠道和電商，炒家的生存空間并不大。

正規渠道也加價

之所以有價格泡沫，還是因為供不應求，如今用戶想在正規渠道買一款華為Mate XT，依舊希望渺茫。

北京商報記者聯系了北京市多家華為旗艦店，幾乎家家缺貨。北京王府井華為旗艦店工作人員對記者稱，現在消費者親自到店，也不能預約購買，此前預約的一批用戶現在還沒拿到貨，門店能到多少貨，以及什么時候到貨，也沒有確鑿信息。即便是門店也要當天才知道情況，預計近幾天都貨源緊張，不太建議消費者白跑一趟。

而環宇薈華為授權體驗店的情況大致類似，工作人員也表示不確定何時到貨，建議記者密切關注華為商城App，目前店內已經暫停了預約，恢復時間尚不確定。

線上商店倒是給出了明確時間，在淘寶、京東以及華為商城，用戶可以在9月26日上午10：08開始搶購，但這也是一個“拼手速”的比賽，線上貨源也可能“秒光”。淘寶客服人員對記者表示，目前華為三折疊手機貨源不多，搶購也是分階段進行，如果9月26日沒能搶到，下此何時開放購買也不確定。

有一些“幸運兒”在上一批搶購中搶到了現貨，但依舊心有不甘，所謂的“正規渠道”也加價。有消費者對記者稱，自己在“華為移動京東自營專賣店”搶到了一臺512GB黑色的三折疊，原價本來是21999元，但自己實際花費29999元，中間溢價高達8000元。

記者了解到，在京東這樣的大平臺上，最權威的是“華為自營官方旗艦店”，但同時也存在其他渠道，以華為授權體驗店為例，在北京地區，亞運村店、新奧廣場店、牡丹園翠微店都開設了自己的店鋪，此外還有“京東小時達手機自營旗艦店”等。

在官方旗艦店之外，這些正規渠道也有溢價的空間，只不過與線下渠道相比，這些網店的貨物更讓人放心，也有退換保障。

供應鏈的挑戰

當然，也有潛在消費者靜觀其變，并沒有加入搶購大軍，因為他們相信華為三折疊產量終將提升，價格也會回落。知名分析師郭明錤發布報告指出，據最新供應鏈調查顯示，華為Mate XT的2024年出貨量預測，已從50萬部上調至100萬部。

產業觀察家丁少將對北京商報記者談到，一般旗艦手機開售，短期內都會被“爆炒”，但很快價格就會回落，盲目的市場情緒是主要推手。任何新手機上市，都要經歷一個產能爬坡的過程，而新鮮感與話題度又往往集中在發布之初，因此價格泡沫屢見不鮮。

專家指出，實際上，手機銷售更多依賴“長尾效應”，當初期熱度退潮后，品牌更依賴平緩、穩定的出貨，一款手機銷量如何，其是否受市場歡迎，需要在產品的整個生命周期內來評判。比如去年發布的華為Mate 60、X5，其銷量已經破千萬，這顯然不是靠短期熱賣就能做到的，華為Mate XT同樣如是。

接下來的時間，華為三折疊的產能勢必提升，但速度未必很快，主要因為產品難度較高。畢竟華為Mate XT需要做到內折、外折的縫隙都達到最小，同時還要增強抗擠壓能力。在形態改變的同時，該手機還要配備5600毫安大容量電池，厚度卻要做到傳統電池的一半，這些都是生產上的難關。

一般來說，當手機企業與上游工廠達成合作后，會有訂單下達、進度跟蹤種種步驟，在此期間，代工企業的零件采購、產品良率等都會發生變化，這就考驗著企業“變更管理”的能力，品牌方需要及時與上游企業溝通，重新確定交貨數量、時間。也就是說，華為Mate XT不僅要在技術上做“第一個吃螃蟹的人”，在供應鏈管理上也面臨更大挑戰。

丁少將談到，對于成熟的手機產品來說，產能爬坡的時間可能2—3個月就能完成，而搭載了新技術的旗艦機需要4—6個月，由于華為三折疊技術復雜，何時達到平穩狀態尚難預料，不過好在華為與上游廠商的合作期長、關系穩定，盡管面臨技術難題，但供應鏈企業會盡可能以最快速度來響應。

(家電網? HEA.CN)