“未來三年，在生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)應(yīng)用AI大模型的企業(yè)占比將由目前的不到5%提高到80%以上。” 中國移動董事長楊杰對炙熱的大模型給出了極其樂觀的預(yù)判。

繼7月小試牛刀后，三大電信運營商持續(xù)發(fā)力AI大模型。10月，中國移動推出“九天·眾擎基座大模型”，融合通信、能源、鋼鐵、建筑、交通等8大行業(yè)專業(yè)知識，定向加強行業(yè)能力。11月，中國電信發(fā)布“星辰”千億參數(shù)語義大模型，試商用教育、政務(wù)、應(yīng)急、交通等12個垂直領(lǐng)域的行業(yè)大模型。12月，中國聯(lián)通將發(fā)布多個細分領(lǐng)域的行業(yè)大模型……

大模型將是服務(wù)迭代錨點

7月，中國移動“九天·海算政務(wù)大模型”“九天·客服大模型”、中國聯(lián)通“鴻湖圖文大模型”、中國電信TeleChat大模型先后發(fā)布，宣告電信運營商正式進軍大模型領(lǐng)域。

經(jīng)過數(shù)月發(fā)展，中國移動“九天·眾擎基座大模型”定向加強了通信、能源、鋼鐵、建筑、交通等8大行業(yè)能力；以中國電信 “星辰”千億參數(shù)語義大模型為基礎(chǔ)的12個垂直領(lǐng)域行業(yè)大模型在教育、政務(wù)、應(yīng)急、交通等領(lǐng)域試商用；中國聯(lián)通本月中國聯(lián)通也將發(fā)布在客服、物流等多個細分領(lǐng)域的行業(yè)大模型。

大模型作為運營商當(dāng)下成熟流量服務(wù)的迭代錨點，是運營商業(yè)務(wù)的突破點。電信運營商大模型的重點開始放在垂直領(lǐng)域的細分行業(yè)大模型上。

賽迪顧問人工智能產(chǎn)業(yè)研究中心常務(wù)副總經(jīng)理鄒德寶在接受《中國電子報》記者采訪時表示，運營商積累了大量的垂直行業(yè)的客戶，通過面向垂直行業(yè)的大模型，可以更加精準(zhǔn)、定制化地理解與處理不同行業(yè)的碎片化信息管理能力。

運營商之所以在大模型領(lǐng)域“風(fēng)生水起”，離不開自身業(yè)務(wù)的長期積累。

中國移動研究院首席科學(xué)家馮俊蘭告訴《中國電子報》記者，除算網(wǎng)融合外，運營商在核心技術(shù)、運營能力等種種方面都具備獨一無二的核心優(yōu)勢。聚焦行業(yè)大模型的業(yè)務(wù)場景，營商的優(yōu)勢是具有廣泛的客戶資源池，不僅具備行業(yè)大模型的目標(biāo)客戶群體儲備，更能夠為其提供廣泛的服務(wù)。

工業(yè)場景應(yīng)用牛刀初試

工業(yè)制造領(lǐng)域應(yīng)用潛力巨大，以AI大模型為技術(shù)底座，將能夠打造出產(chǎn)業(yè)大腦、工業(yè)數(shù)字孿生等新業(yè)態(tài)新模式，促進大規(guī)模定制化生產(chǎn)等未來工業(yè)場景成熟落地。

聚焦大模型在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，中國移動通過將其行業(yè)大模型的工業(yè)理解計算、工業(yè)代碼生成、工業(yè)知識問答等服務(wù)應(yīng)用在工業(yè)場景中，能夠有效促進工業(yè)生產(chǎn)中質(zhì)檢、遠控、調(diào)度等流程的智能化水平。

中國工程院院士鄔賀銓表示，基礎(chǔ)大模型通識能力強，但聊天難成剛需，要體現(xiàn)大模型的價值，還要靠落地行業(yè)應(yīng)用。其中，大模型在工業(yè)制造領(lǐng)域的應(yīng)用表現(xiàn)出極大潛力。

運營商的大模型主要以通過對垂直行業(yè)進行預(yù)測性維護、工業(yè)質(zhì)檢、生產(chǎn)過程智能化、數(shù)字化生產(chǎn)助手、智能供應(yīng)鏈和物流、數(shù)字孿生、數(shù)據(jù)安全與合規(guī)、銷售推薦和自動化、智能客服等賦能，從而實現(xiàn)工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動新型工業(yè)化的快速發(fā)展。

中國電信的星河AI平臺積累了數(shù)千個視覺識別算法，已規(guī)模應(yīng)用于紡織質(zhì)檢、物流分揀等工業(yè)場景。中國移動形成了超370項機器視覺、語音、自然語言處理、網(wǎng)絡(luò)智能化等各領(lǐng)域AI能力。中國聯(lián)通也在機器視覺、語言識別、自然語言處理、知識理解等方面自研了60多項核心算法。

但工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)各細分行業(yè)高度碎片化和差異化的特點，造成工業(yè)AI難以規(guī)模復(fù)制和推廣。運營商面向生產(chǎn)環(huán)節(jié)的工業(yè)大模型尚在研發(fā)階段，實際落地仍需努力。

為滿足工業(yè)大模型的巨大需求，運營商采取了“邊緣場景切入”的策略。中國聯(lián)通研究院智能技術(shù)研究部大模型項目負責(zé)人吳浩然向《中國電子報》記者表示，大語言模型作為以自然語料處理為核心功能的技術(shù)，其更多發(fā)揮空間在于工業(yè)服務(wù)場景上。

“將于12月發(fā)布的幾款中國聯(lián)通的行業(yè)大模型，其中就有聚焦客服、物流等垂直領(lǐng)域的大模型，它們能夠在工業(yè)生產(chǎn)的服務(wù)環(huán)節(jié)中起到輔助作用，實現(xiàn)降本增效。”吳浩然告訴記者。

“1+N”或是主流模式

記者了解到，目前，三大運營商都在原有標(biāo)準(zhǔn)大模型的基礎(chǔ)上，積極開拓多元化的、面向不同垂直領(lǐng)域的行業(yè)大模型。

在將大模型與工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)合應(yīng)用的過程中，運營商主要還是以“1+N”模式進行發(fā)展。所謂“1+N”，是指1個通用大模型+N個垂直行業(yè)大模型的模式。

目前中國移動的人工智能大模型體系中包含基礎(chǔ)大模型和面向政府治理、工業(yè)生產(chǎn)、民生服務(wù)和通信特色的行業(yè)大模型。

中國聯(lián)通在大模型的發(fā)展路徑上也提出了相似的思路。中國聯(lián)通正在構(gòu)建以通用大模型為基礎(chǔ)的集成模型組合，通過構(gòu)建多模態(tài)、高可信的優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)集，積極研究布局通用大模型、行業(yè)大模型以及場景小模型的集成模型組合。

中國聯(lián)通副總經(jīng)理梁寶俊表示，中國聯(lián)通以通用大模型和共用的開發(fā)工具為核心的人工智能大模型作為基礎(chǔ)底座，未來，其發(fā)展重點在于服務(wù)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的行業(yè)大模型，將過去傳統(tǒng)的模型、小模型有機結(jié)合起來。

中國電信基于“星辰”千億參數(shù)語義大模型推出了首批12個行業(yè)大模型。中國電信政企客戶事業(yè)部群副總經(jīng)理馮煒表示：“所有現(xiàn)有軟件、應(yīng)用和服務(wù)，都值得用大模型重構(gòu)一次。”

中國電信擬結(jié)合生態(tài)、客戶和自身的數(shù)據(jù)算法，打造出適合千行萬業(yè)的行業(yè)大模型。據(jù)其AI團隊透露，中國電信將于明年4月開源其千億參數(shù)模型；同時，超過1T的高質(zhì)量清洗數(shù)據(jù)和各種基于星辰大模型底座的工具鏈也將同步開放。

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